KCB船檢泵

KCB船檢泵由(you)吸入室、儲(chu)油室、漩渦(wō)室、回液孔(kong)、氣液分離(lí)室等🤩組成(chéng)💁，具有體積(ji)小、重量輕(qīng)、自吸有力(li)的、安裝使(shǐ)🍓用方便等(deng)特點🌈；軸承(cheng)體底部設(she)有冷卻室(shì)，泵内部高(gāo)、低壓區間(jiān)有密封環(huan)，具有結構(gou)簡單、操作(zuò)維護方便(biàn)、運行平穩(wen)、排量大、速(su)率不錯、便(bian)于調節、适(shì)用範圍廣(guang)等特點。

KCB船(chuan)檢泵主要(yào)用于各種(zhǒng)機械設備(bèi)中的潤滑(huá)系統中輸(shū)送潤滑❌油(you)，适用于輸(shu)送粘度為(wéi)5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在300℃以(yi)下的具💋有(you)潤滑性的(de)油料。不鏽(xiù)鋼齒輪泵(bèng)，可輸送無(wu)潤滑性的(de)油料🚩、飲料(liao)、低腐蝕性(xìng)的液體🙇🏻。配(pei)用銅齒輪(lún)可輸送低(di)内點液體(tǐ)，如汽油、苯(běn)等。KCB系列💜船(chuan)用齒輪泵(beng)除配置🍓普(pǔ)通電機外(wài)，還可根據(jù)用戶需要(yao)配置同規(gui)格的性👅能(neng)穩定電機(jī)。

KCB船檢泵主(zhǔ)要有齒輪(lún)、軸、泵體、控(kòng)制閥、軸端(duān)密封所組(zu)成。齒輪經(jīng)熱處理有(you)較高的硬(yìng)度和強度(du)，與軸一同(tóng)🏃‍♀️安裝❓在可(ke)替換♌的軸(zhóu)😍套内㊙️運轉(zhuan)。泵内全部(bù)零件的潤(run)滑均在✂️泵(bèng)工作時利(lì)用輸出介(jie)質而自動(dòng)達到。

泵内(nèi)有按需定(dìng)制的洩油(you)和回油槽(cao)，是齒輪在(zài)工作中承(cheng)🈲受的扭矩(jǔ)力較小，因(yīn)此軸承負(fu)荷小，磨損(sun)小，泵速率(lü)不錯。

泵設(she)有控制閥(fá)作為超載(zai)保護，控制(zhi)閥的全回(hui)流壓力為(wei)泵額定❄️排(pai)除壓力的(de)1.5倍，也可在(zài)允許排出(chū)壓力♊範圍(wéi)内根據實(shí)際需要另(ling)外調整。但(dan)注意本控(kong)制閥不能(neng)作⛱️減壓閥(fá)的長期工(gōng)作，需⭐要時(shi)可在管路(lù)上另📧行安(an)裝。從🌂主軸(zhóu)外伸端向(xiang)泵看🐕，為順(shun)時針旋轉(zhuǎn)。

KCB船檢泵系(xi)統中可用(yong)作傳輸、增(zēng)壓泵；在燃(ran)油系統中(zhong)可📧用作🙇‍♀️輸(shu)送、加壓、噴(pen)射的燃油(you)泵； 在全部(bu)工業範圍(wéi)中，均可作(zuo)潤滑📐油泵(beng)用。 

KCB船檢泵(bèng)的特征為(wéi)：

（1）尺寸小、重(zhòng)量輕、占據(ju)空間較小(xiao)。

（2）具有足夠(gòu)的抗沖擊(ji)能力。

（3）較小(xiao)的機械噪(zào)聲和液體(ti)噪聲。 

（4）較低(dī)的運行振(zhèn)動和良好(hǎo)的耐振性(xing)能。

（5）确定在(zài)傾斜和搖(yao)擺情況下(xia)正常運行(háng)。 

（6）良好的性(xìng)能。

（7）穩定的(de)密封結構(gòu)和密封性(xing)能。

（8）穩定的(de)運轉性能(néng)、無汽蝕破(po)壞問題。

（9）拆(chāi)裝簡便且(qiě)無需一對(duì)一工具。